“두더지처럼 땅속을 달리자!” – 런던 지하철의 탄생 이야기

19세기 중반, 산업혁명으로 인구가 폭발적으로 늘어난 런던은 교통지옥이었습니다.
마차, 사람, 짐수레가 뒤엉킨 도심은 매일 25만 명의 통근자로 몸살을 앓았죠.
그때, 런던시 법무관 찰스 피어슨이 말합니다:

“지상은 너무 복잡해요. 땅속으로 가야 합니다. 두더지처럼요.”

처음엔 미친 소리라며 무시당했지만, 그는 10년 넘게 지하철 건설을 주장했고, 결국 그의 아이디어는 현실이 됩니다.

---

🚉 1863년 1월 10일 – 런던 지하철 시승식

• 📍 노선: 패딩턴역 ↔ 패링던역 (약 6km)
• 🚂 기관차: 증기기관차
• 🧑‍💼 첫 탑승자: 당시 재무장관 윌리엄 글래드스턴
• 👥 첫날 승객 수: 약 4만 명

시승식 당일, 런던 시민들은 역사에 몰려들어 매연과 소음 속에서도 열광하며 줄을 섰습니다.
기관차가 터널을 달릴 때마다 연기와 증기가 역사 안을 가득 채웠고, 객차에는 지붕도 없었어요!
그럼에도 사람들은 **“이게 미래다!”**라며 환호했죠.

---

🔧 초기 지하철의 특징과 도전

항목 내용

동력	증기기관 (석탄 연료)
터널 공법	개착식 (지상에서 땅을 파내려감)
문제점	매연, 소음, 붕괴 위험, 환기 부족
해결책	통풍구 설치, 환기 팬 도입, 구조 보강

---

🌍 런던 지하철의 영향력

런던 지하철의 성공은 전 세계 도시들에 영감을 주었습니다:

• 🇹🇷 이스탄불: 1875년
• 🇭🇺 부다페스트: 1896년
• 🇫🇷 파리: 1900년
• 🇯🇵 도쿄: 1927년
• 🇰🇷 서울: 1974년 (세계 22번째 지하철)

---

📝  마무리

매연과 증기로 가득했던 첫 지하철,  
그 불편함 속에서도 사람들은 미래를 보았다.  
1863년 1월 10일, 런던의 땅속에서 인류는 새로운 길을 열었다.  
지하철은 단순한 교통수단이 아니라, 도시의 심장을 뛰게 하는 혁신이었다.

“두더지처럼 땅속을 달리자!” – 런던 지하철의 탄생