반응형 페달오조작방지1 “브레이크 대신 엑셀? 이제 걱정 끝! 페달 오조작 방지 기술의 모든 것” 국토교통부는 2029년부터 승용차와 소형 화물차 신차에 ‘페달 오조작 방지장치’ 장착을 의무화하기로 했습니다. 이 장치는 차량이 정지한 상태에서 전방 또는 후방 1~1.5m 이내에 장애물이 있을 때 운전자가 실수로 급가속을 하면 엔진 출력을 제한해서 사고를 막는 기능을 해요. 쉽게 말해, 브레이크 대신 엑셀을 밟아도 차가 튀어나가지 않도록 막아주는 안전장치죠.또한, 전기차에는 배터리 잔존 수명을 표시하는 장치도 의무화된다고 해요. 소비자들이 배터리 상태를 명확히 알 수 있게 해서 중고차 거래나 배터리 재활용 산업에도 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대되고 있어요. 🚗 페달 오조작 방지장치란?차량이 정지 상태일 때, 전방 또는 후방 1~1.5m 이내에 장애물이 있으면운전자가 실수로 급가속 페달을 밟아도, .. 2025. 10. 26. 이전 1 다음 반응형
